新能源汽车行业传来利好数据!
今日 ,多家新能源车企陆续发布了2025年5月销量成绩 。其中,小鹏汽车交付新车33525辆,同比大幅增长230%;零跑汽车交付量达45067辆 ,增速超148%;小米SU7交付量超过28000辆;理想汽车交付新车40856辆,同比增长16.7%。
值得注意的是,近日 ,工信部相关负责人表示,车企之间“价格战 ”,给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击 ,危及行业健康 、可持续发展。工信部将推动产业结构优化调整,加强产品一致性抽查 。
猛增230%
6月1日,多家车企密集发布了2025年5月份交付数据,多家新能源车企的销量超出市场预期 ,具体来看:
小鹏汽车5月共交付新车33525辆,同比大幅增长230%,已连续7个月交付量突破30000辆。2025年1至5月 ,小鹏汽车累计交付新车162578辆,同比大幅增长293%。
“展望四季度,我对盈利、销量翻倍非常有信心 ,甚至有可能超出这一预期 。”5月31日,小鹏汽车董事长何小鹏在2025未来汽车先行者大会上说。
理想汽车5月交付新车40856辆,同比增长16.7%;较4月交付量环比增长20.3%。截至2025年5月31日 ,理想汽车历史累计交付量为1301531辆 。
零跑汽车5月全系交付创历史新高,达45067台,同比大幅增长超148% ,连续三个月稳居造车新势力领先地位。
小米汽车发布微博称,2025年5月,小米汽车交付量超过28000台。同时,小米汽车正在为小米YU7 大规模量产做准备。
岚图汽车5月销量为10022辆 ,同比大幅增长122%;1-5月,岚图汽车累计销量为46075辆,同比增长85% 。6月 ,岚图FREE+将正式预售,新车搭载逍遥座舱2.0,首搭华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5。
上汽通用五菱发布消息 ,2025年5月全球总销量13.44万辆,同比增长20.7%,其中新能源销量74201辆 ,同比增长52.2%。
极氪科技发布数据显示,5月销量46538台,同比增长15.2% ,环比增长12.6%,同环比双增长,并连续三个月月销超4万台 。其中,极氪品牌5月销量18908台 ,领克品牌销量27630台,极氪007GT上市首月交付破万。
同日,极氪品牌公布6月购车权益 ,包括618购车礼 、政府补贴礼、保险补贴礼、车主推荐礼 、车主金融礼和家充补能礼等6大购车权益,更推出覆盖全系车型的置换购车权益,并将可享用户范围扩大至领克用户。
阿维塔公布的2025年5月销量数据显示 ,5月阿维塔销量为12767辆,同比增长179%,再创历史新高 ,并实现连续3个月破万辆 。
上汽通用汽车发布消息,5月终端销量50002辆(含出口),同比增长2.8% ,环比增长17.6%;新能源销量合计9117辆,同比增长3.2%,环比增长66.4%。
深蓝汽车5月全系交付25521辆,同比增长78% ,环比增长27%。
北京汽车2025年5月销售11030台,同比增长19% 。
工信部、中汽协发声
5月31日,针对近日汽车行业掀起的新一轮“价格战” ,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议》(以下简称《倡议》)。工业和信息化部有关负责人表示,将加大汽车行业“内卷式 ”竞争整治力度 ,坚决维护公平有序的市场环境。
“5月23日以来,某车企率先发起大幅降价活动,多家企业跟进效仿 ,引发新一轮‘价格战’恐慌 。无序‘价格战’加剧恶性竞争,将进一步挤压企业利润空间,进而影响产品质量和售后服务保障 ,不仅阻碍行业自身健康发展,也将危害消费者权益,并带来安全隐患。”中汽协在《倡议》中特别提到。
在《倡议》中,中汽协指出 ,一段时间以来,行业盈利水平下降,以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式 ”竞争 ,是行业效益下降的重要因素。产品售后服务保障、企业创新发展需要持续加大投入,而“价格战”严重影响企业正常经营,冲击产业链供应链安全 ,把产业发展带入恶性循环 。
有鉴于此,中汽协提出四点倡议:
1 、所有企业严格遵从公平竞争原则,依法依规开展经营活动;
2、优势企业不为垄断市场 ,挤压其他主体生存空间,损害其他经营者合法权益;
3、企业在依法降价处理商品以外,不以低于成本的价格倾销商品 ,不进行诱导消费者的虚假宣传,扰乱市场秩序,损害行业和消费者根本利益;
4、所有企业应对照国家相关法律法规进行自查整改。
在《倡议》发出后,工业和信息化部相关负责人表示 ,赞同并支持中国汽车工业协会提出的《倡议》。车企之间“价格战”,给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击,危及行业健康 、可持续发展 。
上述工信部负责人介绍 ,工业和信息化部将加大汽车行业“内卷式 ”竞争整治力度,推动产业结构优化调整,加强产品一致性抽查 ,配合相关部门开展反不正当竞争执法,采取必要的监管措施,坚决维护公平有序市场环境 ,切实保障消费者根本利益,推动汽车产业高质量发展。
工信部负责人认为,工信部鼓励企业通过技术创新、管理创新降低生产成本 ,给广大消费者带来更优质、更具性价比的产品。企业之间无序“价格战”,是“内卷式”竞争的典型表现,不利于企业持续研发投入,进而影响产品质量性能和服务水平 ,甚至带来安全隐患,损害消费者权益 。长此以往,产业发展的内生动力也会减弱。可以说 ,“价格战”没有赢家,更没有未来。
“希望企业坚持守正创新 、质量第一,通过加强技术创新 ,不断提高产品品质、提升服务质量,践行社会责任,打造良好品牌形象 。 ”该负责人提出。
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